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等离子喷涂技术的工艺特点-炫科热喷涂

更新时间  2018-03-28 14:06:19 阅读

等离子喷涂技术属于表面工程中热喷涂技术之一,其主要特征是以等离子焰流为喷涂热源。由于等离子焰流具有温度高、能量集中和喷涂气氛可控等特点,是各种难熔材料的良好热源,而且粉末材料在焰流中的飞行速度很高,所以为获得结合良好、结构致密的喷涂涂层提供了条件。 

 一、等离子喷涂的工艺特点 

  (1)基体受热小、零件不变形,不改变热处理状态。 

  (2)能够喷涂的材料广泛,涂层种类多。 

  (3)工艺稳定,涂层质量高。 

二、等离子喷涂技术的应用 

 随着航空发动机向高性能、高翻修寿命、高可靠性、低耗油率和低成本的方向发展,热喷涂技术也得到了迅速发展。一台新型发动机有上千个零部件的3000多处表面需要采用热喷涂技术涂层,由此可见,热喷涂技术已被广泛地应用于航空工_业。其中,由于等离子喷涂具有成本低、效率高、操作简单、涂层质量好以及适合规模化大批量生产等诸多优点,已经占到航空发动机所有喷涂零件的80%以上。 

航空发动机的热喷涂涂层主要包括耐磨涂层、热障涂层、封严涂层和高温防护涂层。

 1.耐磨涂层 

 由于航空发动机零件的工作条件很恶劣(高温、高转速、振动及高负荷),又受到粘附、磨粒、腐蚀和疲劳等几种类型的磨损,使发动机的性能和使用寿命受到影响。 

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